汽车空调添加制冷剂的详细步骤。
车主自己怎么给汽车空调加氟补充制冷剂！
低压侧充注①将歧管压力表组连接到系统维护阀和制冷剂罐上。③将制冷剂罐体直立置于秤上，记录起动质量。(4)打开制冷剂罐体阀门，打开低压手动阀门，将气态制冷剂充入系统。⑤启动发动机，将转速调至1250~1500r/min，打开空调开关，打开风机开关和温控开关至最大。⑥充注至规定质量时，应先关闭低压手动阀，再关闭制冷剂阀门。⑦关闭空调开关，停止发动机运转，迅速取下维修阀上的高低压软管。
汽车空调制冷剂是要全换掉么,还是补一点就行了你好，如果这个不见了，我们得先把它全部取出来，然后再检测漏在哪里。修完后，我们可以全部加起来。我希望我的回答能让你满意，祝你一路顺风汽车空调现在加什么制冷剂？
汽车空调常用的制冷剂有氟利昂-12、R134A和天然制冷剂。1、氟利昂-12(代号:R12)R12是卤代烷烃，学名二氟化二氯甲烷。
汽车空调添加制冷剂的详细步骤。1. 2.安装歧管压力表，将绿色软管一端连接到压力表中间，另一端连接到真空泵上，然后抽真空操作。2 .安装制冷剂罐。高压侧充注制冷剂:发动机不工作时，打开高压侧阀门，充注制冷剂，直至低压表达到约0.98mpa。注满后，关闭阀门。4、检查漏气情况，用电子检漏仪检测系统漏气情况。从低压侧充注制冷剂:关闭高压侧阀门后，启动发动机，运行空调，打开歧管压力表，加入规定量的制冷剂。7.更换加气罐时，关闭高、低压两侧阀门;更换后，打开置换阀，将中心软管(绿色)和歧管压力表中的空气放掉。根据歧管压力表压力显示检查制冷剂充注量。当制冷剂充注量达到规定值时，歧管压力表压力也应达到规定值。待制冷剂充注量达到要求后，关闭低压侧阀，关闭发动机。制冷剂，又称制冷工质，是制冷循环的工质。它利用制冷剂的相变来传递热量。制冷剂在蒸发器中蒸发时吸收热量，在冷凝器中冷凝时释放热量。目前，可以作为制冷剂使用的物质有80多种，最常用的是氨、氟利昂、水和少数碳氢化合物。1987年9月，在加拿大蒙特利尔召开了国际特别会议，签署了《损耗臭氧层蒙特利尔协定》，并于1989年1月1日生效，限制了氟利昂中R11、R12、R113、R114、R115、R502、R22等氟氯化碳的生产。1990年6月，《议定书》缔约方第二次会议在伦敦举行，增加了对所有氯氟化碳、四氯化碳(CCL4)和甲基氯仿(C2H3CL3)的生产限制，要求缔约方中发达国家到2000年完全停止这些物质的生产，发展中国家将生产推迟到2010年。此外，还提出了过渡材料氟氯烃2020年后的控制时间表。氟氯烃中的R123和R134a是R12和R22的替代品。
